第七章 出航

    根据沈锐的了解，加藤博其实和那位要租用马三铁壳船的野村俊树彼此不算太熟，只不过由于日本人比较团结，野村在加藤的饭馆里喝酒，提出要租用一艘本土渔船，加藤由于和沈锐马三的关系不错，便把马三推荐给了他。

    租金和时间很快就商定完毕，野村租用马三刚刚修整完的铁壳船半个月，租金四十五万，油费以及船只改装需要的一切花费全部由野村负责。

    这个条件对马三来说算是非常优厚，铁壳渔船造价三百多万，只用半个月就回收七分之一的船价，简直和捡钱差不多。

    再说，渔船最大的花费就是柴油和人工，如今工人不好请，一个月包吃包住给七千块，也只能请到五十岁以上劳动力一般的船工，如果是三十来岁精力充沛的好手，怎么也得九千一个月起价。

    至于油费，出一趟公海烧掉几万块钱柴油和玩一样，跑得越远花销越昂贵，野村包了马三的油费，等于免除了他的后顾之忧。

    当然，这些账目都不是沈锐最关心的，他最关心是野村的人员组成和携带的装备。

    协议签署当晚，野村就叫人运来了几只个头颇大的铁皮箱子，用吊车吊到渔船上，野村带上另外两个人便下到船舱里忙碌起来，沈锐和马三借口给他们帮忙，想下到船舱里去看一看，都被野村拒绝了。

    几个人搞的还挺神秘，出去吃饭的时候也会用锁把船舱锁起来。

    就这样一连捣鼓了两个晚上，野村告诉马三，该准备的东西全部准备妥当了，明天一早出海。

    由于这次只是航行，没有捕鱼任务，所以野村只让马三带两个人，一个副手和一个机械师，其余都是野村自己的人。

    沈锐和马三自然要去的，第三个人选是潘勇，外号老潘，三十四岁，当过十四年大头兵，眼看着就该转业了，结果脾气火爆的老潘和部队指导员干了一架，一分钱转业费没发，被从部队里遣送回来。

    回到家乡以后老潘就一直跟着马三干，算是马三的左膀右臂，当兵时候老潘在二炮，负责开牵引车，所以机械，引擎这些东西很精通，也是船上的机械师。

    当然，马三之所以选择老潘跟着自己，最重要是看重这厮能打，常年当兵和在海上打渔，老潘练就一身古铜色的横肉，平常三五个人是近不了身的。

    当晚，马三在码头边海上明月大酒店摆了一桌，把沈锐和老潘都叫来，商量明天上船之后的安排。

    关于铃鹿丸号真有黄金的事情，沈锐并没有告诉马三和老潘，只说自己没有最终确定这帮日本人究竟要干什么，这么说主要是怕他们听见黄金俩字，一冲动把这帮日本人绑到海里沉了。

    这种事情马三哥还是能干出来的，二十年间，马三从一个默默无闻的小船工，混到今天五六条大铁壳子，身价几千万的老板，要说马三没干过缺德事，沈锐不信，毕竟这年头好人当不了老板，只有到处被欺负的份。

    老潘那就更别提了，三十四的人还不成家，据说当初他被从部队里开出来，是因为和指导员打架，之所以揍了指导员，是因为睡了人家的老婆，被抓现行，显然这些都不是一个好人能干出来的事情。

    再加上沈锐，学校里的后进生，从小码头边长大，各色人等认识不少，三教九流也都见识过，水性和体能不错，一口气游个十几里地没什么问题。

    仔细一合计，沈锐这帮人虽然只有三个，倒也不吃什么亏。

    “三哥，要不把咱们的双响带上得了，以防万一。”老潘沉声道。

    他有点愤青，认定只要是日本人就没个好东西，那架势不像明天出海，更像是要上战场杀鬼子，至于他口中的双响，其实就是锯短了的**。

    沈锐急忙道：“带那玩意干什么？咱们现在只是怀疑这帮日本人有事瞒着咱们，又不是要和他们火拼，要我说，最好的结果就是咱们顺顺利利出海，陪着这帮日本人玩一把，把劳务费给挣了，那些犯法的事情咱们可不干。”

    马三点头道：“嗯，沈锐说的有道理，双响就算了，那两把五连发带上吧，一把放我驾驶舱里，另一把你藏在引擎后边。”

    “得嘞！”老潘点头道。

    噗呲~

    沈锐差点没吐血三升，这都什么人啊！？

    五连发就是雷鸣登散弹枪，威力可比双响大多了，这玩意在大陆搞不到，是他们从海上夹带回来的，跑公海的船上不少都有这玩意，算是行业里的一个半公开的小秘密。

    沈锐懒的和这两个战争贩子再说什么，他的目地很简单，假设这帮日本人真是要找铃鹿丸号，自己就趁机把沉船位标记下来，回头让小八拿网兜把船上值钱的东西一搜罗，挣点钱花，杀人越货什么的根本就没考虑过。

    当晚沈锐回了家，和家里说要跟马三的船出海玩几天，这种事情也不是第一次了，沈锐喜欢海，家里是知道的，从上初中开始沈锐就没少跟着马三出海打渔。

    沈锐他爸给马三挂了个电话，照例交待马三照顾好沈锐，别的也没说什么。

    第二天清晨天还没有亮，马三旗下一艘崭新的铁壳捕鱼船便悄然离开了码头，驶向大洋深处。

    野村俊树一共带了九个人，这些人一上船就躲进船舱里，忙碌的准备了起来，只有野村和他的翻译来到驾驶舱，和马三以及沈锐有一搭没一搭的交谈着。

    “野村先生问，这艘船的机械部分没有问题吧？日本气象台的天气预报显示，最近这几天东海附近海域可能风浪会比较大。”野村的翻译是个戴眼镜文绉绉的年轻人，约莫二十几岁，叫何阳，留学日本的时候娶了个日本女人，如今是拿着日本国护照的。

    马三点了点头道：“没问题，全新的洋马发动机，海图和海事卫星电话也都用的最新版本。”

    何阳冲野村叽里咕噜的解释着，野村俊树一听这艘船用的是日本洋马牌柴油机，当即竖起了大拇指，对洋马柴油机的性能赞不绝口，那种身为日本人的自豪感，溢于言表。

    沈锐撇了撇嘴，船用柴油机里面日本洋马真是挺可靠耐用的，小型外挂柴油机首选美国水星牌，次选日本雅马哈牌，中型船载柴油机首选日本洋马牌，次选瑞典沃尔沃牌或者德国曼牌。

    至于几千吨上万吨级的大型船舶，美国康明斯牌，德国曼牌，瑞典沃尔沃牌，都做的很不错，在这个级别上反而不常用日本货。

    至于国产船用柴油机，什么淮柴动力，潍柴动力，玉柴动力，说是支持国货挺热血，实际放到船上一用就知道了，费油不说，还不可靠，说不定哪天就趴了窝。

    要知道这可是大海，在大海里船要是趴了窝，风险可不是马路上能比的，起风时候一个大浪打过来就有五六米高，失去动力的船那叫一个风雨飘摇。

    “停船，我们到了。”翻译何阳高声道。

    一前一后，何阳和野村俊树下了船舱，沈锐扫了一眼海图上的位置，问马三道：“三哥，这里是中国海还是公海？”

    马三乐了，抬头看向船舱外平静的海面道：“这地方说是中国海也行，说是公海也可以。”